No link seguinte está uma longa discussão num fórum relativamente à eficiência e possibilidade dum TGV nos EUA.
http://cs.trains.com/TRCCS/forums/t/176280.aspx?PageIndex=3
Resumindo, pela info, o TGV necessita de electricidade, o que implica electrificar TODO o trajecto a percorrer. Onde, tanto nos EUA como na Austrália, uma boa parte é deserto. Até, no nosso caso, com a ferrovia, e sem desertos, roubam o cobre para vender. Quanto mais no meio de lado nenhum. Com sorte a mentalidade é diferente. Entretanto, o tamanho da Austrália é bastante similar ao dos EUA e em termos de topologia do território também são bastante similares. Logo, os argumentos para os EUA aplicam-se a ambos. Teoricamente não será viável.
Mas o tempo o dirá.
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